Titel (Original): Ein Plan von Bombay Harbour, hauptsächlich Illustrativ von der Entrance Konstruiert aus gemessenen Basen, und eine Reihe von Winkeln, in 1803 & 4. – (James Horsburgh F.R.S) ◄ Vorherig Nächste ►

Künstler: James Horsburgh F.R.S

Datum: 1804

Museum: Kalakriti Archives (Hyderabad, India)

Technik: Gravur

Diese fantastisch detaillierte und genaue Seekarte stellt die erste wirklich wissenschaftliche Seekarte von Bombay Harbour dar. Aus westlicher Sicht sind die vielen Schnäbel, Felsen und Meeresgefahren sowie Navigationshilfen deutlich gekennzeichnet, während unzählige Badegeräusche den Meeresboden quantifizieren. Das Fort und die Stadt Bombay besetzen die südliche Spitze der Insel zur Mitte-rechts der Chart, während eine schöne Profilansicht oben zu sehen ist. Während Bombay einen ausgezeichneten natürlichen Hafen besaß und Indiens geschäftigsten Hafen war, wurde sein Eingang als verräterisch angesehen. Während frühere Charts nützlich waren, war Horsburghs der erste, der, wenn richtig gefolgt, einen sicheren Durchgang garantieren würde. James Horsburgh war ein schottischer Seekartenhersteller, der eine revolutionäre Rolle in der wissenschaftlichen Kartierung der Küstengewässer Indiens und Südostasiens spielte. Er verbrachte 27 Jahre Segeln über Asien, oft aus Bombay. Im Jahr 1786 wurde Horsburgh auf der Insel Diego Garcia im Indischen Ozean wegen der Fehler auf den besten verfügbaren Seekarten Schiffbruch. Diese traumatische Erfahrung inspirierte ihn, den Rest seines Lebens der genauen Kartierung asiatischer Gewässer zu widmen. Horsburgh erkannte, dass das beste verfügbare Diagramm des Hafens Bombay, eine aktualisierte Version von William Nicholson 1763 Chart, nicht ausreichend detailliert war. In 1803-4, Horsburgh verwendet die modernsten Ausrüstung und Techniken der dreieckigen Vermessung, um genau den Eingang zu Bombay Hafen. Das im Jahre 1806 gedruckte Diagramm verhinderte unzählige Unfälle, wodurch unzählige Schiffe und Leben gerettet wurden. 1805 zog Horsburgh nach London, wo er ein führender Seekartenverleger wurde. Seine Charts halfen, den neuen „Goldstandard“ für die Kartierung indischer und asiatischer Gewässer festzulegen. 1810 wurde er zum offiziellen Hydrographer der East India Company ernannt, ein Beitrag, den er für die nächsten 26 Jahre hielt.