Fecha: 1928
Museo: Museu Nacional Ferroviário National Railway Museum (Entroncamento, Portugal)
Técnica: Cristal
Fue este mecanismo completo, junto con su péndulo y pesos, que operaba el reloj monumental en la estación de tren Tomar, terminal de la rama Tomar, que abrió para su funcionamiento el 24 de septiembre de 1928. Adaptado a la estructura arquitectónica del edificio de la estación, era el péndulo y pesos que mantenían el reloj monumental en movimiento cuando se montaba en la fachada de la estación. Fabricado en Portugal, fue construido por el relojero mecánico Manoel Francisco Cousinha, fundador de
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