Artiste: Josep Pineda Guerra
Musée: Maritime Museum of Barcelona (Barcelona, Spain)
Technique: Tempera
Au milieu et prenant presque toute la composition, le navire à bout complet Remedos Pascual est montré en pleine voile, vu du côté tribord. Il y a un pennant sur le mât mizzen portant le nom du navire, tandis que sur le précipice il y a un drapeau avec les lettres M.J., et sur le mât principal il y a le drapeau dénotant l'immatriculation du navire à Barcelone, et le drapeau espagnol hissé du pont de caca. Le navire complet Remedios Pascual a été construit en 1885 au chantier naval J. Birgay à Barton (Nouvelle-Écosse). Il appartient à Guillermo Lowe et est enregistré à Yarmouth en 1890-1891. Le 3 avril 1900, il fut acheté par Marcelino Jané à Londres pour un montant de £4.300 ; le 2 novembre 1900, le navire fut provisoirement immatriculé à Barcelone et définitivement le 16 mars 1901. P. Morató a été nommé capitaine de navire en 1902. Le navire a reçu des noms différents, d'abord "Stalwart", puis "J.Bingay" et enfin, "Remedios Pascual". Détails techniques: longueur 66,10 m., poutre 12,20, profondeur 7,00, tonnage total 1 436,86 t. et poids net 1 305,68 t. La coque était en bois et, en 1889, elle était bordée de cuivre. Le 27 janvier 1906, le navire fut mis hors service, après avoir été détruit sur la plage du navire John, à 90 milles au sud de New York, le 3 janvier 1903.
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