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Artiste: Maschinenfabrik Emil Kessler
Date: 1907
Musée: National Railway Museum (Bragança, Portugal)
Technique: Verre
La locomotive a été acquise en 1907 par la Companhia Nacional pour renforcer l'ensemble existant, après l'extension de la ligne Tua à Bragança. Il a intégré une série de 4 unités, numérotées du CN7 au CN10, qui sont arrivées en lots de deux unités à des dates différentes, en 1904 et 1907. Comme les autres, les dernières machines de la série sont légèrement plus grandes et plus lourdes, mais avec un effort de traction égal. Outre la numérotation, on leur a donné des noms associés à l'histoire et à la géographie du territoire où ils devaient opérer. Cette locomotive est restée dans la Tua jusqu'à la location des lignes Corgo et Sabor aux Companhia dos Caminhos de Ferro Portugais (CP), quand elles ont été renumérotées et celle-ci a été transférée à la ligne Sabor, recevant le nom de "Sabor".
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