Aile d'aéronef – (Matthew Boulton) Précédent Suivant


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Musée: the-bridewell-museum Museum of Norwich at the Bridewell (Norwich, United Kingdom)

Technique: Acier

Connu sous le nom de P10, ce prototype unique construit par Boulton et Paul Ltd de Norwich en 1919 fut le premier avion britannique à avoir un cadre entièrement en métal. C'était un avion léger à deux places avec une portée d'aile de 30 pieds. Décrit par les fabricants comme un exercice dans les techniques de construction, plutôt que comme un aéronef commercial, le reste de la section d'aile et de gouvernail sont les pièces les plus anciennes d'aéronefs métalliques britanniques en existence. L'acier laminé à haute traction utilisé dans la construction signifiait que le cadre était en fait plus léger, plus solide et plus durable qu'un acier en bois de la même conception. L'avion a également utilisé le fuselage Bakélite-Dilecto (plastique), un autre premier dans l'aviation britannique. L'avion était une attraction vedette au Salon de l'air de Paris en 1919.

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