Una nave da guerra costruita per la Francia e uno yacht olandese sotto Sail, Jacob Gerritz Loef, c. 1635 – (Jacob Gerritszoon Loef) ◄ Precedente Successivo ►

Artista: Jacob Gerritszoon Loef

Data: 1635

Formato: 55 x 98 cm

Temi: Olio Su Tavola

Questo dipinto è stato attribuito a Jacob Gerritsz Loef dallo specialista marino britannico del XX secolo Eric Palmer.7 La pendenza diagonale delle onde e le navi che cavalcano in acqua sono i marchi dell'artista. La vela a sinistra è un grande uomo di guerra che vola bandiere francesi. Secondo i primi cataloghi della collezione del museo è stato costruito per la Francia in un cantiere olandese. Quello del 1934 dice specificamente che era la nave che gli inglesi strapparono dal porto di Texel l'8 ottobre 1627 e rifiutarono di restituire.La commissione francese era collegata a Luigi XIII firmando il trattato di Compiègne con la Repubblica il 12 giugno 1624, in un'alleanza contro la Spagna che gli permetterebbe di fare grandi prestiti agli olandesi in modo che quest'ultimo potesse continuare la loro guerra con gli spagnoli dopo la fine della tregua dei dodici anni (1621). Ha anche costretto la Repubblica a venire in aiuto del re se la Francia si trovasse in pericolo. Già a dicembre una richiesta di 20 navi da guerra raggiunse l'Aia. Nello stesso anno, il cardinale Richelieu, che era stato nominato primo ministro di Luigi, iniziò a costruire una flotta di guerra francese permanente, e ulteriori ordini furono posti con gli Stati generali nel gennaio e febbraio 1625. I britannici consideravano questo sostegno e la collaborazione con la Francia come una minaccia, perché avrebbe reso quel paese un formidabile rivale in mare. Essi mostrarono il loro disappunto catturando il Santo Esprit francese l'8 ottobre 1627,8 che fu anche chiamato Toiras come apparteneva a Jean de Saint Bonnet, Marchese de Toiras. 9Non vi è alcuna immagine esistente del Santo Esprit, quindi non vi è alcuna prova che sia il grande tre-master in questo dipinto, che sembra basarsi su un'incisione di un'altra nave francese pubblicata da Hendrick Hondius (fig. a). La stampa è scritta ‘Navire Royale faicte en Hollande Anno 1626’ ed è stata anche conosciuta come Le Navire du Roi, L’Admiral, Saint-Louis, Grand Saint-Louis, Vaisseau du Roi e Le Royal.10 Si presume quindi che Loef raffigurasse la stessa nave di Hondius, che rappresenta il tradizionale titolo di A Man-of-War Costruito nel 1626 in un cantiere navale olandese per Luigi XIII.11 Tuttavia, ha alterato alcuni dei dettagli distintivi, come la figura. Nell’incisione di Hondius prende la forma di Giove astride un’aquila e brandisce un fascio di tuoni, ma Loef lo trasformò in Nettuno con il suo tridente in un carro a due ruote disegnato da mostri marini. Probabilmente non si è presentato per ritrarre la stessa nave, quindi sia esso è diverso o generico. Poiché diversi errori tecnici sono stati identificati nella nave di Hondius, 12 non è molto probabile che uno specialista marino come Loef, che ha messo grande negozio da un'accurata resa nei suoi dipinti, imitasse tale stampa così direttamente e in modo completo. Può, però, averlo usato come punto di partenza.In ogni caso, non c'è nulla di strano in Loef che raffigura questo tre-master destinato alla Francia. Gli uomini di guerra sono stati costruiti in cantieri ad Amsterdam e Enkhuizen. 13 L'unico punto di riferimento nello skyline altrimenti vago della città portuale sullo sfondo è una torre sottile, che potrebbe essere la guglia dello Zuiderkerk nella città natale putativa di Loef di Enkhuizen.De Beer ha posto l'immagine intorno al 1635 al più tardi per motivi stilistici. 14 Infatti, la dendrocronologia rende evidente che il pannello avrebbe potuto essere pronto per l'uso di quel tempo. 15. Il soggetto, però, deve essere compreso alla luce delle commissioni francesi da cantieri olandesi nel 1620. Willem van de Velde II ha anche immortalato uomini di guerra costruiti per la Francia in alcuni dipinti tra il 1667 e il 1671, anche se non possono ancora essere identificati. 16 Data la sua grande dimensione e il tema eccezionale, questo Warship Built for France e uno Yacht olandese sotto Sail è stato presumibilmente fatto per un cliente che probabilmente potrebbe essere trovato tra il personale delle ammiraglie, architetti navali e quartieri coinvolti con l'ordine.Eddy Schavemaker, 2022Vedere Chiave per abbreviazioni, cataloghi di pittura Rijksmuseum e riconoscimenti