アーティスト: Beyer, Peacock And Company Limited
日付: 1877
博物館: Museu Nacional Ferroviário National Railway Museum (Entroncamento, Portugal)
テクニック: セラミックス
ポルトガルのRoyal Trainは、BarreiroとVila Viçosaの間でロワイヤルの家族によって旅行するためのCompanhia de Caminhos de Ferro do Sulによって買収されました。 1861年と1889年の間にD. Luís Iの統治以来のサービスでした。 それは蒸気機関車D. Luiz、Salão Maria PiaとSalão do Príncipeで構成されます。 これらの車両の最古のMaria Pia Saloonは、ベルギー工場のCompagnie Générale des Materiéls de Chemins de Ferから注文され、1858年に完了しました。 1862年以降、Locomotive D. Luizは、Maria Pia Saloonを運ぶように設計された、英語ビルダーBeyer Peacock&Coから注文されました。 同年、D. Luiz 機関車がロンドン大博覧会で金メダルを獲得しました。 Salão do Príncipe は 1877 年にイギリスの Ibbotson Brother Co. Limited から注文されました。 クイーン・D・マリア・ピアからエルドストの息子、プリンセス・D・カルロス、14歳の誕生日に贈られました。 バルレロとヴィラ・ヴィソサ間のロワイヤルの家族による旅によく使われていました。 1910年の共和国の設立後、破壊から救われた。 1923年までにD. Luiz機関車はサービスに残り、郊外サービスを提供します。 1952年、ロイヤル・トレインは、ポルトガル鉄道(1956年)の登記の後援のもと、徹底した修復を受けました。 最後の既知の旅行は1966年にカンパン・エルメスンデの選挙の開始のためにありました。 2010年、Utrecht鉄道博物館でヨーロッパ王立列車の展覧会のために、オランダに旅行することができ、復元されました。 その後、今日見ることができるEntroncamentoに戻ります。
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