Quadrantの三輪車 – (Quadrant Cycle Company) 以前の


アーティスト:

日付: 1885

博物館: Owls Head Transportation Museum (Owls Head, United States)

テクニック: レザー

世界中の交通機関やレクリエーション車両になる途中、自転車はさまざまな形状やサイズを通過しました。 1800年代、ほとんどの自転車は主に「ハイホイール」で、大型のフロントホイールを備えた自転車、フロントホイールのハブに直接取り付けられた非常に小さなリアホイールとペダルでした。 これらのバイクは、非常に高速だったが、取得することも困難でした。 このように、彼らは非常に冒険者だけによって運営されていました。 イギリスのクアドラント・サイクル・カンパニーのようなサイクル・ビルダーは、何千人ものライダーから数千万人ものライダーに市場を拡大するチャンスとしてトライサイクルを見ました。 今日とは異なり、子供ではなく、大人のための三輪車でした。 高輪車自転車よりもはるかに簡単に取り付けられていましたが、ライダーは今では「普通」の自転車と女性がギアの重いスカートをキャッチする危険がほとんどでそれらを乗り越えることができ、その方法のバランスを心配する必要はありませんでした。 クイーン・ヴィクトリアは、英国の王室家族のために2つの三輪車を購入し、世界の最も強力な女性から承認の印鑑を提示しました。 複数のトライサイクルは、2人のライダーに座席とペダルを持っていました。一方、またはサイドバイサイドの席を持っていた「割り当て」の1人前でタンデムするかどうか。 どちらも兄弟、友人、そして無事にカップルで人気がありました。 1885年、フィラデルフィア出身の若きカップルが、タンデムのトライサイクルでイングランドの乗馬ツアーについての書籍を書いています。 それから今のところ、馬車運転手と犬がチェイスを与えたが、他の多くのサイクリング観光客、高輪車や三輪車にもいくつかありました。 サイクリングクラブは多くの国で湧き上がっており、地元の人たちは徐々にこれらの奇妙な馬の避妊に慣れてきています。 1885年、QuadrantがこのTricycle Velocipedeを作った同年、最初の安全自転車が生産されました。 革命的、彼らは、今日見られる標準的なフレームのデザインを提供しました。 チェーンでリンクされているギアにペダルを取り付けることで、自転車のホイールははるかに小さくなり、制御が容易になります。 何十年にもわたって、安全バイクの売上の爆発は、大人の三輪車の一瞬の未来を疑った。

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