Título (Original): Plan de Bombay Puerto, principalmente Ilustrativo de la Entrada Construida de Bases Medidas, y una serie de Angles, tomada en 1803 " 4. – (James Horsburgh F.R.S) ◄ Previo Próximo ►

Artista: James Horsburgh F.R.S

Fecha: 1804

Museo: Kalakriti Archives (Hyderabad, India)

Técnica: Grabado

Esta gráfica marina fantásticamente detallada y precisa representa el primer mapa marítimo verdaderamente científico de Bombay Puerto. Tomado desde una perspectiva hacia el oeste, los numerosos sellos, rocas y peligros marítimos, así como ayudas de navegación están claramente marcados, mientras que innumerables sonidos batimétricos cuantifican el suelo del mar. El fuerte y la ciudad de Bombay ocupan la punta sur de la isla al centro-derecha del gráfico, mientras que una vista de perfil fino se puede ver arriba. Mientras Bombay poseía un excelente puerto natural y era el puerto más ocupado de la India, su entrada fue considerada traicionera. Mientras que las cartas anteriores eran útiles, Horsburgh fue el primero que, si se sigue correctamente, garantizaría un paso seguro. James Horsburgh fue un fabricante escocés de tablas marinas que jugó un papel revolucionario en el mapeo científico de las aguas costeras de la India y el sudeste asiático. Pasó 27 años navegando por Asia, a menudo basado en Bombay. En 1786 Horsburgh fue naufragado en la isla de Diego García en el Océano Índico, debido a los errores en las mejores tablas de mar disponibles. Esta experiencia traumática le inspiró a dedicar el resto de su vida al mapeo preciso de las aguas asiáticas. Horsburgh se dio cuenta de que el mejor gráfico disponible del puerto de Bombay, una versión actualizada del gráfico 1763 de William Nicholson, no estaba suficientemente detallado. En 1803-4, Horsburgh utilizó los equipos y técnicas más avanzados de la encuesta triangulada para mapear precisamente la entrada al puerto de Bombay. El gráfico resultante, impreso en 1806, impidió innumerables accidentes, salvando innumerables barcos y vidas. En 1805 Horsburgh se trasladó a Londres, donde se convirtió en un líder de la industria marítima. Sus tablas ayudaron a establecer el nuevo estándar de oro para el mapeo de aguas indias y asiáticas. En 1810, fue nombrado como el Hidrographer oficial de East India Company, un puesto que ocupó durante los próximos 26 años.