Филиппинский почтовый пароход, – (Josep Pineda Guerra) Предыдущий Следующий


Художник:

Размер: 81 x 107 cm

Музей: Maritime Museum of Barcelona (Barcelona, Spain)

Техника: Температура

Эта лодка была построена в 1882 году на верфи Scott & Co в Гриноке по просьбе Comañía General de Tabacos de Filipinas. Он был куплен Compañía Trasatlántica в 1888 году, но продолжал работать на Восточном маршруте. Он также перевозил войска на Кубе и бежал по маршрутам Нью-Йорка и Экваториальной Гвинеи. Его история включает в себя два события, связанные с Филиппинами, которые заслуживают упоминания. Во-первых, в октябре 1886 года он принял José Rizal в Испанию. Ризал был мучеником, поэтом и ключевой фигурой во время независимости Филиппин. Во-вторых, в 1904 году он перенес смертельные останки героев из морской битвы при заливе Манила и осады Балера обратно в Испанию. Корабль пережил Первую мировую войну, но затонул после бега на мель между Сан-Карлосом и Санта-Изабель в полночь 7 декабря 1929 года, когда он отправился из Барселоны на остров Фернандо По (ныне также известный как Бойко).

This artwork is in the public domain.

Художник

Загрузка

Нажать сюда для загрузки

Разрешения

Free for non commercial use. See below.

Public domain

This image (or other media file) is in the public domain because its copyright has expired. However - you may not use this image for commercial purposes and you may not alter the image or remove the watermark.

This applies to the United States, Canada, the European Union and those countries with a copyright term of life of the author plus 70 years.


Note that a few countries have copyright terms longer than 70 years: Mexico has 100 years, Colombia has 80 years, and Guatemala and Samoa have 75 years. This image may not be in the public domain in these countries, which moreover do not implement the rule of the shorter term. Côte d'Ivoire has a general copyright term of 99 years and Honduras has 75 years, but they do implement that rule of the shorter term.