Художник: Nicaise Et Delcuve
Дата: 1928
Музей: Museu Nacional Ferroviário National Railway Museum (Entroncamento, Portugal)
Техника: Керамика
Тренеры, используемые различными компаниями в Португалии в начале 20-го века, которые были построены в последние десятилетия 19-го века, имели очень разные характеристики: они обычно имели железное шасси, основанное на двух или трех независимых топорах, на которых лежала деревянная коробка или позже, стальная пластина. До 1960-х годов пассажирские услуги были структурированы на три класса. Пассажиры, купившие билет третьего класса, путешествовали в таких автобусах, как C8f 557. Эта серия автобусов была приобретена для услуг на расстоянии, таких как почтовые и региональные поезда. Тем не менее, они также могут быть удобно использованы для быстрых услуг. У них были отсеки, разделенные перегородками, электрическим освещением, отоплением и скамейками с деревянными решетками, которые были соединены боковым коридором с окнами вместе с ванной комнатой в середине вагона. Они работали до 1970-х годов. На заключительном этапе они использовались в смешанных, региональных и пригородных поездах на линиях Миньо и Дуро, где их услуги заканчивались.
Художник |
|
|---|---|
Загрузка |
