Enrico Nardi

Stile: L'europa; Realismo;

Luogo di nascita: Bologna

Anno di nascita: 1907

Anno di morte: 1966

Biografia:

Enrico Nardi è stato un pilota e designer italiano. Ha lavorato a Lancia tra il 1929 e il 1937 come ingegnere di camion, pilota di auto da corsa, e in seguito, consigliere di Vincenzo Lancia. Ha avuto abbastanza successo come autista dal 1932, quando, con Augusto Monaco, ha creato il Nardi-Monaco Chichibio. Lo stesso Nardi ha partecipato anche alla Mille Miglia, condividendo una Fiat 508 Balilla con J. McCain nel 1935 e con M. Trivero nel 1936, così come una Lancia Augusta Berlina con Vittorio Mazzonis nel 1937, e una Lancia Aprilia speciale nel 1938 con Pier Ugo Gobbato (1918–2008), figlio del CEO Alfa Romeo Ugo Gobbato. Lavorando alla Scuderia Ferrari dal 1937 al 1946, Nardi divenne noto per aver istituito la Fiat 508 (cassis per l'Auto Avio Costruzioni 815) del 1940, e facendo il lavoro di sviluppo seguendo il disegno di Massimino; co-drove anche un 815 con il proprietario Lotario Rangoni nella Mille Miglia del 1940. Dopo la seconda guerra mondiale, lui e Renato Danese fondarono un workshop in Via Vincenzo Lancia, Torino, costruendo auto da corsa, prototipi e piccoli progetti speciali. Nardi morì per avvelenamento dal sangue dal gas di scarico, dopo di che il suo laboratorio fu gestito da Barbero (1966-69) e Iseglio.